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工程機(jī)械鑄件-
無(wú)錫鑄造廠是國(guó)內(nèi)大型的鑄造廠,主要生產(chǎn)工程機(jī)械鑄件、碳素鋼鑄件、低合金鋼鑄件、灰鑄鐵件等產(chǎn)品,致力于廣大客戶提供滿意的產(chǎn)品。想了解更多詳情,請(qǐng)咨詢!更多 +
- [常見(jiàn)問(wèn)答]滾筒襯套離心鑄造的冷卻方式有哪些?2025年11月10日 15:30
- 選擇滾筒襯套離心鑄造冷卻方式的核心是匹配 “材質(zhì)特性 + 鑄件規(guī)格 + 質(zhì)量要求 + 生產(chǎn)效率”,按優(yōu)先級(jí)篩選基礎(chǔ)冷卻方式,再用輔助方式微調(diào),具體方法如下: 第一步:按材質(zhì)特性定冷卻核心方向(避免基礎(chǔ)缺陷) 不同材質(zhì)對(duì)冷卻速度的敏感度差異大,是選擇的首要依據(jù): 高鉻鑄鐵 / 高合金材質(zhì):易因冷卻過(guò)快產(chǎn)生熱裂紋、白口組織,核心選 “緩冷類”(自然冷卻、砂埋緩冷、保溫爐緩冷),或低強(qiáng)度強(qiáng)制風(fēng)冷。 球墨鑄鐵:需平衡晶粒細(xì)化與
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]滾筒襯套離心鑄造的注意事項(xiàng)有哪些?2025年11月10日 15:24
- 滾筒襯套離心鑄造的核心注意事項(xiàng)是把控 “模具穩(wěn)定性、金屬液質(zhì)量、工藝參數(shù)匹配、冷卻與結(jié)合效果”,避免氣孔、壁厚不均、結(jié)合剝離等缺陷,具體如下: 1. 模具與設(shè)備準(zhǔn)備的關(guān)鍵注意事項(xiàng) 模具需徹底清理表面銹跡、油污和殘留涂料,避免雜質(zhì)導(dǎo)致鑄件粘模或表面缺陷。 模具預(yù)熱溫度需穩(wěn)定在 200-250℃,溫度過(guò)低易產(chǎn)生熱沖擊裂紋,過(guò)高則可能導(dǎo)致涂料脫落。 涂料涂刷均勻(厚度 0.5-0.8mm),選用高耐火性石墨涂料,確保覆蓋無(wú)遺漏,防止局部粘模。
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]滾筒襯套離心鑄造的工藝流程是怎樣的?2025年11月10日 15:22
- 滾筒襯套離心鑄造常采用臥式或立式離心機(jī),流程需兼顧鑄型穩(wěn)定性、金屬液流動(dòng)性及鑄件致密度,單金屬與雙金屬襯套流程略有差異,通用核心流程及雙金屬特殊流程如下: 前期準(zhǔn)備 材質(zhì)熔煉:依據(jù)襯套工況選高鉻鑄鐵、球墨鑄鐵等材質(zhì),將原料投入電爐熔煉。單金屬襯套需把控終煉成分,如高鉻鑄鐵控制碳 2.8%-3.2%、Cr/C 比 4 - 6;雙金屬襯套則分別熔煉耐磨層(如高鎳鉻合金)與基體層(如球墨鑄鐵),且確保兩種金屬液成分達(dá)標(biāo)后保溫待用。 模具處理:選
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]樹(shù)脂砂砂型鑄造大型球磨機(jī)襯板的生產(chǎn)周期是多久?2025年11月10日 15:14
- 樹(shù)脂砂砂型鑄造大型球磨機(jī)襯板的生產(chǎn)周期差異較大,批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)且已有模具時(shí),周期多為 7 - 45 天;若需新制模具或復(fù)雜熱處理,周期會(huì)延長(zhǎng)至 45 - 90 天,具體受是否需定制模具、襯板材質(zhì)及熱處理要求、生產(chǎn)批量等因素影響,詳細(xì)拆解如下: 已有模具的常規(guī)生產(chǎn)周期 該場(chǎng)景下周期主要集中在造型、澆注、冷卻和后續(xù)加工環(huán)節(jié),不同材質(zhì)的冷卻與熱處理耗時(shí)差異明顯。像高錳鋼、高鉻鑄鐵這類主流襯板材質(zhì),流程耗時(shí)可分為幾步:一是造型與熔煉,樹(shù)脂砂混配、造型及芯砂制備需 1 - 3
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]除了樹(shù)脂砂砂型鑄造,還有哪些鑄造工藝可用于大型球磨機(jī)襯板?2025年11月10日 15:00
- 除了樹(shù)脂砂砂型鑄造,適配大型球磨機(jī)襯板的鑄造工藝還有消失模鑄造、水玻璃砂砂型鑄造、雙液澆注工藝、離心鑄造,核心適配不同結(jié)構(gòu)、批量及工況需求,具體如下: 1. 消失模鑄造(精密復(fù)雜大型襯板優(yōu)選) 核心適配:中大型襯板(單重 3-15t)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)(波形 / 階梯襯板、帶異形溝槽)、大批量生產(chǎn),兼容高鉻鑄鐵、雙金屬?gòu)?fù)合材質(zhì)。 工藝核心:泡沫模樣(EPS 材質(zhì))拼接密封后刷耐火涂料,負(fù)壓(0.06-0.08MPa)下澆注,金屬液置換泡沫成型。 優(yōu)勢(shì):尺寸精度高(CT
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]大型球磨機(jī)襯板的鑄造工藝有哪些?2025年11月10日 14:57
- 大型球磨機(jī)襯板(單重多>5t、結(jié)構(gòu)復(fù)雜)的鑄造工藝,核心是保證致密度、抗沖擊性、尺寸穩(wěn)定性,主流以砂型鑄造為主,配合針對(duì)性工藝優(yōu)化,具體如下: 1. 樹(shù)脂砂砂型鑄造(主流量產(chǎn)首選) 核心適配:大型襯板(單重 5-20t)、復(fù)雜形狀(波形 / 階梯襯板)、中小批量生產(chǎn),兼容高鉻鑄鐵、高錳鋼、雙金屬?gòu)?fù)合等材質(zhì)。 工藝要點(diǎn):采用呋喃樹(shù)脂砂造型,砂型硬度 85-90(B 型硬度計(jì)),透氣性80,避免氣孔、砂眼缺陷;模具用樹(shù)脂模或鋼模,預(yù)留 1.5%-2%
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]襯板鑄造2025年11月10日 14:50
- 襯板鑄造的核心是根據(jù) “工況磨損強(qiáng)度 + 沖擊載荷” 匹配材質(zhì)與工藝,兼顧耐磨性、抗沖擊性和尺寸穩(wěn)定性,以下是通用技術(shù)要點(diǎn)與針對(duì)性方案: 一、襯板類型及適配場(chǎng)景 球磨機(jī)襯板:分為波形、階梯、平襯板,適配球磨機(jī)研磨工序,承受物料與研磨體的沖擊磨損。 破碎機(jī)襯板:顎板、反擊板、板錘襯板,適配顎式、反擊式破碎機(jī),承受礦石破碎時(shí)的劇烈沖擊。 輸送類襯板:溜槽襯板、漏斗襯板,適配物料輸送環(huán)節(jié),抵御物料沖刷磨損。 其他襯板:滾筒襯板、研磨機(jī)襯
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]大型船用柴油機(jī)缸套鑄造加工2025年11月10日 14:47
- 大型船用柴油機(jī)缸套是核心耐磨耐壓部件,鑄造加工的核心是保證高致密度、耐磨耐腐蝕、尺寸精度,適配船舶長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行,以下是關(guān)鍵技術(shù)方案: 一、材質(zhì)選型(適配船用嚴(yán)苛工況) 首選材質(zhì):合金鑄鐵(HT300+Cr-Mo-Cu 合金),含鉻 0.8%-1.2%、鉬 0.3%-0.5%、銅 0.5%-0.8%,提升耐磨性與抗蝕性。 高端工況:采用硼鑄鐵或釩鈦合金鑄鐵,表面硬度 HB220-280,抗拉強(qiáng)度300MPa,耐海水腐蝕能力比普通鑄鐵提升 40%。 成分控制:碳
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]如何提高砂型鑄造減速機(jī)殼箱體的精度?2025年11月10日 14:25
- 提高砂型鑄造減速機(jī)殼箱體精度,核心是從 “模具、砂型、工藝、控制” 四大環(huán)節(jié)入手,針對(duì)性解決尺寸偏差、表面缺陷、形位誤差等問(wèn)題,具體方法如下: 1. 優(yōu)化模具與砂芯設(shè)計(jì)(精度基礎(chǔ)) 采用高精度模具制作:模具材質(zhì)選用樹(shù)脂模或鋼模(替代木模),經(jīng) CNC 加工確保模具本身尺寸公差±0.02mm,分型面平整無(wú)錯(cuò)位,減少鑄件披縫。 精準(zhǔn)預(yù)留收縮量:根據(jù)材質(zhì)調(diào)整收縮率(灰鑄鐵 1.2%-1.3%、球墨鑄鐵 1.4%-1.5%),結(jié)合三維模
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]減速機(jī)殼箱體鑄造2025年11月10日 14:22
- 減速機(jī)殼箱體鑄造的核心是保證剛性、氣密性、尺寸精度,適配傳動(dòng)系統(tǒng)的受力承載與密封需求,以下是針對(duì)性技術(shù)要點(diǎn)與落地方案: 材質(zhì)選型(按載荷等級(jí)匹配) 中小功率減速機(jī)(50kW):首選灰鑄鐵 HT250/HT300,碳含量 3.0%-3.4%、硅 1.8%-2.2%,抗拉強(qiáng)度250MPa,硬度 HB180-220,成本適中且減震性好。 中大功率減速機(jī)(50-200kW):選用球墨鑄鐵 QT500-7/QT600-3,球化率85%,抗拉強(qiáng)度500MPa,伸長(zhǎng)率7%,抗變形
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]變速箱殼體球墨件鑄造的砂型鑄造工藝有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?2025年11月10日 14:08
- 變速箱殼體球墨件砂型鑄造(主流為樹(shù)脂砂工藝)的核心優(yōu)勢(shì)是適配復(fù)雜結(jié)構(gòu)、成本可控,劣勢(shì)集中在精度上限與效率,具體如下: 核心優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)適配性強(qiáng):能生產(chǎn)帶復(fù)雜內(nèi)腔、多軸承孔的變速箱殼體,砂芯可靈活組合,無(wú)需受限于零件形狀,尤其適配大型或非標(biāo)殼體。 成本性價(jià)比高:模具(木模 / 樹(shù)脂模)制作成本低于消失模、壓鑄,中小批量生產(chǎn)時(shí)單位成本低,設(shè)備投入少,適合多型號(hào)切換生產(chǎn)。 工藝穩(wěn)定性好:樹(shù)脂砂型硬度高(85-90)、透氣性強(qiáng),能減少球墨鑄鐵件氣孔、砂眼缺陷,球化率達(dá)標(biāo)
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]變速箱殼體球墨件鑄造2025年11月10日 14:05
- 變速箱殼體球墨鑄鐵件鑄造的核心是保證高強(qiáng)度、高氣密性、尺寸精度,適配傳動(dòng)系統(tǒng)的受力與密封需求,以下是關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)與落地方案: 材質(zhì)選型(核心性能導(dǎo)向) 首選牌號(hào):QT500-7、QT600-3(主流適配中小型變速箱),QT700-2(重載 / 大型變速箱)。 關(guān)鍵成分控制:碳含量 3.6%-3.9%、硅 2.4%-2.8%、錳0.6%、磷0.05%、硫0.02%,鎂殘留量 0.03%-0.06%,確保球化率85%(球化等級(jí)2 級(jí))。 性能要求:抗拉強(qiáng)度500M
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]變速箱殼體球墨件鑄造2025年11月10日 14:05
- 變速箱殼體球墨鑄鐵件鑄造的核心是保證高強(qiáng)度、高氣密性、尺寸精度,適配傳動(dòng)系統(tǒng)的受力與密封需求,以下是關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)與落地方案: 材質(zhì)選型(核心性能導(dǎo)向) 首選牌號(hào):QT500-7、QT600-3(主流適配中小型變速箱),QT700-2(重載 / 大型變速箱)。 關(guān)鍵成分控制:碳含量 3.6%-3.9%、硅 2.4%-2.8%、錳0.6%、磷0.05%、硫0.02%,鎂殘留量 0.03%-0.06%,確保球化率85%(球化等級(jí)2 級(jí))。 性能要求:抗拉強(qiáng)度500M
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]礦山機(jī)械配件耐磨錘頭鑄造2025年11月10日 14:01
- 礦山機(jī)械耐磨錘頭鑄造的核心是平衡高耐磨性與抗沖擊性,避免使用中崩裂或快速磨損,以下是針對(duì)性技術(shù)要點(diǎn)與落地方案: 材質(zhì)選型(按工況精準(zhǔn)匹配) 高鉻鑄鐵(Cr15-Cr20):硬度 HRC60-65,耐磨性能突出,適合破碎石灰石、煤矸石等中低硬度物料,單錘使用壽命 800-1500 小時(shí)。 雙金屬?gòu)?fù)合材質(zhì):工作面為高鉻鑄鐵 / 硬質(zhì)合金(耐磨層厚度 15-25mm),基體為低合金鑄鋼(如 ZG35CrMo),沖擊功30J/cm²,適配花崗巖、玄武巖等高硬物料,
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]礦山機(jī)械配件耐磨錘頭鑄造2025年11月10日 14:01
- 礦山機(jī)械耐磨錘頭鑄造的核心是平衡高耐磨性與抗沖擊性,避免使用中崩裂或快速磨損,以下是針對(duì)性技術(shù)要點(diǎn)與落地方案: 材質(zhì)選型(按工況精準(zhǔn)匹配) 高鉻鑄鐵(Cr15-Cr20):硬度 HRC60-65,耐磨性能突出,適合破碎石灰石、煤矸石等中低硬度物料,單錘使用壽命 800-1500 小時(shí)。 雙金屬?gòu)?fù)合材質(zhì):工作面為高鉻鑄鐵 / 硬質(zhì)合金(耐磨層厚度 15-25mm),基體為低合金鑄鋼(如 ZG35CrMo),沖擊功30J/cm²,適配花崗巖、玄武巖等高硬物料,
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- [常見(jiàn)問(wèn)答]鑄造工藝對(duì)球磨機(jī)襯板的性能有哪些影響?2025年11月10日 13:59
- 鑄造工藝直接決定球磨機(jī)襯板的硬度、韌性、耐磨性等核心性能,影響占比達(dá) 70% 以上,具體影響集中在以下維度: 1. 對(duì)組織致密度的影響 優(yōu)質(zhì)工藝(如樹(shù)脂砂鑄造、消失模鑄造)能讓金屬液充型平穩(wěn),減少氣孔、砂眼等缺陷,鑄件致密度提升 20%-30%,耐磨性同步增強(qiáng)。 工藝不當(dāng)(如砂型透氣性差、澆注速度過(guò)快)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部疏松,受力時(shí)易從缺陷處開(kāi)裂,使用壽命縮短 50% 以上。 2. 對(duì)硬度與耐磨性能的影響 合理的澆注溫度(高鉻鑄鐵 1420-1480℃、高錳鋼 148
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