-
11-102025
球磨機(jī)襯板鑄造 球磨機(jī)襯板鑄造的核心是兼顧高耐磨性與抗沖擊性，適配研磨物料的沖刷磨損，以下是關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)與實(shí)操方案： 材質(zhì)選型（按工況匹配） 高鉻鑄鐵（Cr18-Cr26）：硬度 HRC60-65，耐磨性能最優(yōu)，適合研磨石英砂、花崗巖等硬物料，使用壽命比普通材質(zhì)長 2-3 倍。 ...【查看詳情】
-
11-102025
如何選擇適合的鑄造工藝來生產(chǎn)礦山機(jī)械耐磨配件？ 選擇適合的鑄造工藝，核心是匹配礦山耐磨配件的結(jié)構(gòu)形狀、工況需求、批量與成本，按 “工況結(jié)構(gòu)批量成本” 四步篩選即可，具體方法如下： 第一步：按工況優(yōu)先級鎖定核心需求 礦山配件的耐磨、抗沖擊要求是首要依據(jù)，直接決定工藝適配方向： 高沖擊...【查看詳情】
-
11-102025
離心鑄造工藝的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？ 核心優(yōu)點(diǎn) 組織致密耐磨：離心力讓金屬液形成定向凝固，雜質(zhì)、氣孔被推向內(nèi)壁（后續(xù)可去除），鑄件致密度高，耐磨性、耐腐蝕性比砂型鑄造提升 30%-50%。 尺寸精度高：鑄件表面粗糙度 Ra6.3-12.5μm，尺寸公差可達(dá) CT8-CT10 級，減少機(jī)加工余量，降低材料浪...【查看詳情】
-
11-102025
礦山機(jī)械耐磨配件鑄造 礦山機(jī)械耐磨配件鑄造的核心是平衡耐磨性與抗沖擊性，適配礦山高負(fù)荷、高磨損工況，以下是關(guān)鍵技術(shù)與選型要點(diǎn)： 核心耐磨配件類型 破碎類：顎板、襯板、反擊板、錘頭等，直接接觸礦石破碎。 輸送類：刮板、襯套、滾筒包膠鑄件，承受摩擦與物料沖擊。 ...【查看詳情】
-
11-102025
鑄造工藝對制砂機(jī)錘頭的使用壽命有多大影響？ 核心影響維度 材質(zhì)均勻性：優(yōu)質(zhì)鑄造工藝能讓合金元素（如鉻、鉬）分布均勻，避免局部硬度差異，減少使用中崩裂風(fēng)險(xiǎn)。 內(nèi)部缺陷控制：工藝不當(dāng)易產(chǎn)生氣孔、砂眼、裂紋等缺陷，這些缺陷會成為受力薄弱點(diǎn)，大幅縮短使用壽命。 組織性能優(yōu)化：合理的澆注、...【查看詳情】
-
11-102025
制砂機(jī)錘頭鑄造 制砂機(jī)錘頭是破碎設(shè)備核心易損件，鑄造工藝直接影響耐磨性和使用壽命，以下是關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)： 材料選型 主流選用高鉻鑄鐵（如 Cr15Mo3、Cr20），含鉻量 15%-20%、碳含量 2.8%-3.2%，配合鉬、鎳等合金元素提升硬度和韌性。 沖擊載荷大的工況可選用雙金屬復(fù)...【查看詳情】
-
11-102025
底座工作臺鑄鐵件礦山配件鑄造 底座工作臺鑄鐵件是礦山配件中常見的重要部件，其鑄造工藝有較高要求，以下是相關(guān)介紹： 材料選擇 通常選用灰鑄鐵，如 HT200 或 HT250，其碳含量控制在 2.8%-3.5% 之間。生鐵需搭配 20%-30% 的廢鋼回爐料，并添加硅鐵（0.8%-1.2%）、錳鐵（0.6%-1.0%）等合金元...【查看詳情】
-
10-292025
減速機(jī)外殼鑄造 減速機(jī)外殼鑄造是制造其殼體最主流的工藝，核心目標(biāo)是通過鑄造獲得形狀復(fù)雜、尺寸穩(wěn)定且滿足力學(xué)性能要求的殼體毛坯。其工藝選擇和質(zhì)量控制直接影響減速機(jī)的整體性能和使用壽命。 主流鑄造工藝對比 不同的鑄造工藝適用于不同材質(zhì)、批量和精度要求的減速機(jī)外殼...【查看詳情】
-
10-292025
耐高溫減速機(jī)殼體的材料選擇需要考慮哪些因素？ 這個(gè)問題非常關(guān)鍵，直接決定了殼體在高溫環(huán)境下的可靠性和使用壽命。耐高溫減速機(jī)殼體的材料選擇，核心是在高溫工況下，平衡材料的力學(xué)性能、熱穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性以及經(jīng)濟(jì)性。 核心考慮因素 最高工作溫度與溫度穩(wěn)定性 這是首要因素。需要明確殼體長...【查看詳情】
-
10-292025
耐高溫減速機(jī)殼體的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？ 耐高溫減速機(jī)殼體的核心應(yīng)用領(lǐng)域集中在存在持續(xù)高溫工況的工業(yè)場景，其主要功能是確保減速機(jī)在惡劣環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性和傳動穩(wěn)定性。這些領(lǐng)域普遍需要設(shè)備長期耐受 150℃以上，甚至更高的環(huán)境或工藝溫度。 主要應(yīng)用領(lǐng)域及場景 冶金與鋼鐵行業(yè) 這是耐...【查看詳情】
-
10-292025
耐高溫減速機(jī)殼體 耐高溫減速機(jī)殼體是指能夠在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作的減速機(jī)外殼，其設(shè)計(jì)和材料選擇需充分考慮高溫對殼體性能的影響。以下是相關(guān)介紹： 材料選擇 鑄造低合金鋼：當(dāng)減速機(jī)需承受極端重載、沖擊或高溫時(shí)，可采用鑄造低合金鋼。通過添加錳、鉻、鉬等合金元素...【查看詳情】
-
10-222025
減速機(jī)箱體鑄造 減速機(jī)箱體鑄造需圍繞 “無滲漏、高精度、抗振動” 核心要求，結(jié)合箱體結(jié)構(gòu)（水平剖分、軸承座孔、油道）和常用材質(zhì)（HT250 灰鐵、QT500 球墨鑄鐵），重點(diǎn)把控造型、熔煉、澆注三大環(huán)節(jié)，同時(shí)針對性解決氣孔、縮孔、砂眼等常見缺陷，具體流程與關(guān)鍵...【查看詳情】
-
10-222025
鑄造減速機(jī)殼體時(shí)，如何控制常見缺陷？ 一、氣孔缺陷控制：消除氣體來源與滯留 氣孔（表面氣孔、皮下氣孔、內(nèi)部氣孔）會導(dǎo)致殼體滲漏（如潤滑油泄漏）或強(qiáng)度下降，需從源頭控氣和排氣優(yōu)化兩方面解決。 控氣：減少氣體生成 原材料干燥： 金屬爐料（生鐵、廢鋼）提前在 ...【查看詳情】
-
10-222025
減速機(jī)殼體定制時(shí)，鑄造工藝的選擇有哪些注意事項(xiàng)？ 減速機(jī)殼體定制選擇鑄造工藝時(shí)，核心是圍繞 “結(jié)構(gòu)適配性、批量成本、質(zhì)量穩(wěn)定性” 三大目標(biāo)，結(jié)合殼體的材質(zhì)（如灰鐵、球墨鑄鐵）、結(jié)構(gòu)復(fù)雜度（如軸承座孔、油道）、精度要求（如剖分面平面度）來決策，重點(diǎn)注意工藝匹配性、缺陷控制、成本平衡三...【查看詳情】
-
10-222025
減速機(jī)殼體定制 減速機(jī)殼體定制需要綜合考慮材料、設(shè)計(jì)、制造工藝等多個(gè)方面，以下是詳細(xì)介紹： 材料選擇 灰鑄鐵：如 HT200、HT250，具有良好的鑄造性能、減震特性和較低的成本，適用于承受中小載荷的常規(guī)減速器，在減速機(jī)殼體中應(yīng)用較為廣泛。 球墨鑄鐵：...【查看詳情】
-
10-222025
QT500鑄鐵件加工 QT500 是典型的球墨鑄鐵（牌號完整表述為 QT500-7，其中 “500” 表示抗拉強(qiáng)度500MPa，“7” 表示延伸率7%），兼具高強(qiáng)度（接近鑄鋼）和一定韌性，常用于制造承受沖擊、重載的結(jié)構(gòu)件（如汽車底盤部件、機(jī)床床身、液壓閥塊）。其加工需針對...【查看詳情】
-
10-222025
不同型號的灰鐵齒輪箱鑄件在性能上有哪些差異？ 不同型號的灰鐵齒輪箱鑄件（核心區(qū)別在 HT 牌號），性能差異主要體現(xiàn)在強(qiáng)度、硬度、耐磨性、減震性四大核心指標(biāo)上，這些差異直接決定了它們的適用工況（如負(fù)載大小、轉(zhuǎn)速高低、環(huán)境振動強(qiáng)度），本質(zhì)是由鑄件內(nèi)部石墨形態(tài)、基體組織及化學(xué)成分調(diào)控導(dǎo)致的。 一、...【查看詳情】
-
10-222025
灰鐵齒輪箱鑄件 特點(diǎn) 良好的鑄造性能：灰口鑄鐵的流動性良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開裂，適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒輪箱殼體，如帶有筋條、油道等結(jié)構(gòu)的箱體。 較好的耐磨性：灰鐵中的石墨具有自潤滑性，能減少箱體內(nèi)壁與潤滑油的摩擦，同時(shí)其硬度較高，能...【查看詳情】
-
10-222025
叉車轉(zhuǎn)向橋殼鑄造 叉車轉(zhuǎn)向橋殼鑄造需圍繞 “承載能力、抗沖擊性、尺寸精度” 三大核心要求，重點(diǎn)解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)（集成轉(zhuǎn)向節(jié)、減震安裝位）的成型問題與鑄件內(nèi)部質(zhì)量（無縮孔、裂紋）控制，常用球墨鑄鐵（QT550-10、QT600-3）或高強(qiáng)度灰口鑄鐵（HT300），具體流程與關(guān)...【查看詳情】
-
10-222025
高強(qiáng)度鑄鐵橋殼定制 高強(qiáng)度鑄鐵橋殼定制需要綜合考慮設(shè)計(jì)、材料、工藝等多個(gè)方面，以下是具體介紹： 設(shè)計(jì)要求 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：根據(jù)橋殼的使用場景和性能要求進(jìn)行優(yōu)化。例如，考慮到橋殼鋼板托上部受壓應(yīng)力、下部受拉應(yīng)力以及鑄鐵材料抗壓能力是抗拉能力的 3-4 倍的特點(diǎn)，將下...【查看詳情】
推薦資訊 / Recommended News
- 2020-07-17 球墨鑄鐵與低碳鋼的焊接工藝
- 2021-01-26 【無錫鑄造廠】工藝升級——2021年首次套缸工藝提升研討會順利召開
- 2021-01-28 祝賀求精集團(tuán)董事長段哲榮獲新冠肺炎疫情防控工作先進(jìn)政協(xié)委員表彰
- 2020-07-06 最全氣孔防治措施，99%的鑄造人都收藏了！
- 2020-06-30 淺析鑄鋼件氣孔多的原因以及預(yù)防措施和解決辦法
- 2020-11-25 熱烈慶祝無錫鑄造廠榮獲發(fā)明專利證書
- 2020-10-19 求精集團(tuán)公開招聘——特鋼事業(yè)部部長
- 2021-02-01 【無錫鑄造廠】25噸打樁機(jī)配套鑄件活塞順利完成澆注
- 2021-01-04 【無錫鑄造廠】2021年首次消防應(yīng)急演練圓滿成功
- 2020-07-11 灰口鑄鐵的焊接方式！
- 2020-12-14 求精集團(tuán)應(yīng)邀參加《中國不銹鋼》編纂工作啟動會
地址：桐城基地：安徽省安慶市桐城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)桐祥路 ；六安基地：安徽六安市金寨縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)
